春运期间,中山交警部门以营造“高效、畅顺、平安、智慧、温馨”春运为总目标,依托互联网+智慧交通2.0、视频监控、信号控制、无人机、导航信息采集与发布等多个系统、多项技术联合协作,主动发现、快速反应、及时处置,为群众出行创造安全、畅通、有序的道路交通环境。
利用智慧信号灯控制进行路口优化
中山交警建设互联网+信号灯控制优化系统,通过对主城区交通信号灯进行联网控制,将路口感知数据实时传送至后台数据中心进行数据分析,主动发现交通拥堵节点、主动调整信号放行方案、主动结合实际路段动态调整绿灯时间,通过不断自动优化和改善,打造城市道路交通智慧信号灯控制系统,更好地缓解和改善城市交通拥堵问题。与此同时,交警部门在传统线圈、视频、卡口交通数据的基础上,全面融入高德地图、阿里等互联网交通运行数据,全面感知检测春运期间我市主城区交叉口、主要干线、重点区域的交通状况,及时发现城市堵点,同时也为信号灯配时优化提供数据支持,有效减少拥堵情况,确保群众返乡、出行道路畅通。例如,平台每两分钟会对信号灯路口进行一次巡检,一旦发现路口拥堵,就会自动干预,对该路段信号灯配时方案进行实时优化。
实现中山铁骑勤务新模式
中山交警部门通过互联网+智慧交管可视化指挥,对110名铁骑队员精确定位,结合交通警情、视频巡查、高德地图拥堵预警的事件,指派距离最近的铁骑队员前往处置,实现扁平化指挥调度,机动高效、快速反应、精准处置春运期间突发的交通拥堵等问题。交警部门通过自建交通大数据中心,将互联网事件、122警情、视频监控、前端定位、互联网路况等情报资源综合接入和融合处理,形成了一套完善的智能交通指挥平台,极大提升了我市交通态势的感知能力,结合警员、警车、铁骑等警力资源可视化,彻底改变以前被动发现和处置延时的局面,实现了主动发现、主动预警、实时处置、过程跟踪和事后评估的“情”、“指”、“勤”、“督”四位一体的实战体系。例如,路口出现突发情况后,工作人员通过视频监控查看该路口情况,随后将警情通过警务通手机推送给就近的铁骑,铁骑接收警情后迅速前往处置,处理完毕后及时反馈并上传现场图片。
启用无人机“空中巡航”
中山交警部门利用警用无人机开展“空地一体化”巡逻防控工作,覆盖监控死角,全方位监测道路车流情况。在巡航过程中,民警通过无人机高清摄像头的拍摄画面,查看辖区路段是否存在交通违法行为,通过“空对地”的巡航,查看交通流量情况,即时发现并处置高速公路交通拥堵,抓拍高速公路占用应急车道、压线等违法行为。春运期间,无人机空中巡航主要应用于勘察往年交通拥堵点、事故多发路段、人流密集的车道及服务区的道路通行情况;对交通事故进行现场勘查实时回传现场视频;对夜间发生的交通事故进行直径达到100米的大范围空中照明;对交通违法行为进行空中飞行抓拍及远程喊话提醒。例如在服务区上空,监测服务区车流整体情况,实时监测进入服务区的车辆有没有倒灌回高速公路导致拥堵,为交通管理决策提供实时依据。同时,全方位监测车辆行驶情况。通过及时发现事故、拥堵或其他突发事件,迅速调度路面巡逻民警处置,空地联勤有效加强道路安全管控,为市民群众安全出行保驾护航。
共享系统数据及时精准推送
中山交警部门运用导航信息采集与发布系统,通过汇聚交通事故、拥堵警情等交通管理多样化数据,全渠道进行数据共享,及时精准发布,实现数据最全面、信息最精准、发布最权威、预警最及时。以前,市民出行所获取的出行信息非常局限,比如使用互联网地图,虽然能对交通运行情况进行掌握,但缺少了大量直观、及时的信息,比如交通事故、交通拥堵、交通管制等各类信息,而且对交通拥堵的蔓延趋势无法做到更加精准。而此次上线的系统打通了警情数据库的对接,实现了核心数据自动化导入功能,对交通事故、交通拥堵、交通管制、事故多发点段等交通信息进行融合分析,做到信息采集最精准。同时,与国内地图导航企业开展了深度合作,建立信息共享、发布机制;与交通广播、交警官方微博、互联网网页、可变式远程信息情报板,建立信息推送渠道,通过传统+科技的方式,实现受众用户最广泛。例如,某路段发生事故,系统就会以高精度地图为基础,结合互联网导航数据分析、路面监控可视情况、事故情况及拥堵指数,分析数据,通过各大导航软件、情报板、官方微博等将出行提示推送给市民。
来源:中山日报