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克服疫情给施工带来的影响，粤港澳大湾区又一个超级工程——深中通道已全线全面复工，8000多名建设者奋战在一线，在伶仃洋上掀起了新一轮的建设高潮。
今天，《人民日报》拿出一个整版，用一个个镜头，带你近距离感受工程建设的一个个动人瞬间。
深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是国家“十三五”重大工程，它将打通珠江口东西两岸城市群，让两岸产业更加顺畅地互联互通，城市间加快融合发展。
深中通道建设规模堪比港珠澳大桥，其工程技术难度、施工标准、智能化水平又超越港珠澳大桥。其中海底隧道大规模采用开创世界先例的钢壳沉管，比港珠澳大桥沉管隧道还长1.2公里、宽两个车道。
深中通道预计2024年建成通车，中山到深圳的车程将从现在的两个多小时缩减为30分钟。
本文来源：人民网-人民日报
作者：贺林平
责任编辑：
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