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6月3日，记者从深中通道管理中心获悉，世界首艘沉管运输安装一体船“一航津安1”在港珠澳大桥南侧水域完成重载演练。经检测，各项性能符合设计要求，为6月底深中通道首节沉管正式浮运安装奠定坚实基础。
▲一体船出坞。
据介绍，“一航津安1”重载演练在5月30日凌晨进行至5月31日午夜，历时共计43个小时。演练期间，一体船连接首节沉管，按照正式施工工艺，开展了包括进出坞、DP（自航）系统调试、新建浮运航道及转向区基槽浮运模拟、拖轮应急拖航、航速测试等内容。通过演练，项目团队掌握了重载模式下一体船操控性能，完善了管节浮运安装计划，作业人员重载操作能力得到提高。
深中通道管理中心相关负责人表示，目前深中通道建设进展顺利，各构造物有序推进。其中，西人工岛正开展岛内暗埋段、敞开段隧道等施工；东人工岛正在开展岛壁抛石、岛体填筑等施工；沉管隧道已完成E1-E4管节钢壳制作，预制工作有序推进；伶仃洋大桥正在开展东西索塔、西塔承台、西锚碇地连墙及东锚碇基坑开挖施工，中山大桥正在进行主桥塔柱及引桥下部结构施工。
来源：中山日报
本文来源：网易房产中山
作者：记者 何淼 通讯员 韩冬冬
责任编辑：
陈映彤_zs26
