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石岐康华路人居板块交通路网升级在即

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石岐区东华路与勤学路片区楼市开发明显提速。

在今年全市两会期间,交通问题一直是各界提案的重点。其中,作为中心城区交通要道和人居核心板块,有关石岐区康华路片区交通路网改造升级的推进时间表一直备受关注。记者早前从市住建局了解到,今年我市将启动康华路、大沙南路、富康北路三条道路的改造与建设。除了康华路实施拓宽以及快速化改造外,大沙南路、富康北路两条新增道路的建设将较大地缓解片区楼盘业主交通出行压力。更重要的是,沿线众多未被开发的土地也有望在路网被打通后获得开发机会。

康华路全程3.5公里综合改造计划4月启动

作为石岐区最重要的主干道,康华路多年来一直是石岐区往来东区、港口镇等区域的主要道路。随着过去几年片区房地产市场发展的提速,沿线楼盘、居住人口的增多让康华路每逢上下班高峰都会出现交通拥堵现象。对此,在过去几年的两会上,不少房地产开发商代表也曾联名提案,希望康华路尽快启动综合改造。而石岐区政府早在2014年初也曾提出要加快片区路网升级改造。

随着今年全市两会的结束,康华路道路改造工程终于有了实质性的动工消息。记者了解到,本次改造工程设计康华路全线3.5公里,项目总投资约3.568亿元。改造路段呈东西走向,西起康华大桥的桥头引道,途经湖滨路、东明路、东华路、富康路、起湾道等,东止长江北路。最新消息显示,该工程最快有望在4月份开始动工。

在改造内容方面,康华路综合改造将按双向八车道的城市主干道标准建设,包括各平交路口拓宽渠化 (含五个主要路口)改造,港湾式停靠站拓宽改造,加铺沥青路面,中央隔离带统一改造,两侧人行道、非机动车道和绿化景观改造,部分覆盖渠改造,道路照明改造,交通工程改造,沿线雨水污水改造,新建两座人行下穿地道(分别位于石岐区政府以及石岐一小两大交通黑点)等。

值得一提的是,由于本次康华路改造工程还属于中心城区快速公交二期工程的重要组成部分之一,并且随着路网改造的完成,届时康华路沿线居民将享受到像目前中山路一样的快速公交服务。

缓解周边一众楼盘交通压力:

大沙南路、富康北路有望新建

如果说康华路如今面临的交通压力是由于沿线楼盘数量增多的话,那么楼盘居民则肯定有不同的声音。家住汇星豪庭8年的市民余先生向记者大吐苦水:“康华路之所以如此堵,很大原因是周边支线路网建设滞后所致。”他指出,以汇星豪庭旁边的大沙南路为例,该路在过去十多年来只修通了侨中高中部门前的一段,反观连接起湾道的工程多年来则始终处于“断头”状态。在去年勤学路与东华路延长段打通之前,想到长江北路白沙湾一带上北外环的话,周边多个楼盘的居民只能从东华路进入康华路,再从康华路转入起湾道。由于缺乏横向主干道,东华路、康华路的交通压力在过去几年自然有增无减,片区楼盘居民的出行也有着很多的不便。对于大沙南路动工的消息,余先生笑言“举脚赞成”。

据介绍,本次计划动工的大沙南路规划为城市主干道,道路呈东西走向,起点位于大沙南路与东华路交叉口,穿过空地、鱼塘、废弃的农地、河涌等向东延伸至起湾道与东祥路对接。道路规划宽度为50米,新建道路全长949米。主要为连接石岐区中心区与周边其他区域的交通联系,以横向交通功能为主。

在具体建设内容方面,大沙南路规划为双向八车道、设中央分隔带、绿道及人行道。主要建设内容包括道路、给排水、路灯、电气、燃气、电信等工程。项目的建设能有效吸引交通流,疏解康华路的交通压力,提高城市主干路网的通行能力,完善主干、次干及支路网建设。

另一方面,位于大沙南路与康华路中间,天明豪庭旁断头多年的富康北路规划路也有望在今年内破土动工。富康北路工程位于石岐区康华路中段片区崩山涌西岸,为新建30米宽城市次干道,大致呈南北走向,南起康华路,北接倚江路。

据介绍,富康北路工程分两段进行。其中,设计起点在富康北路与康华路交叉口北侧,至盛华路段约205米是现有道路,为水泥混凝土路面,双向四车道,道路两侧有石岐一小、石岐中学等建筑。针对这段道路,两侧各扩宽一车道,形成双向六车道的标准断面,并增设一段150米长的临时停车带,同时对路面进行调整和改造。另一段盛华路至终点长1686米,沿线基本为鱼塘、苗圃和农田,此段为新建双向6车道道路,水泥混凝土路面。

据了解,富康北路建成通车后将整体配套城市道路景观、岐江河景观、沿江规划等一河两岸的建设,提升城市整体形象,改善道路周边的投资环境,其服务功能在满足过往车流、人流交通需求的前提下,还需兼顾行人与道路南侧店铺的商业行为,设计结合旧城区分区道路规划的要求。

路通财通:

沿线待开发地块“钱景”被看好

俗话说,路通财通。据记者观察,随着上述康华路片区三大道路的升级改造的推进,其沿线不少“被遗忘”的城中央土地资源已经被一些开发商看在眼里。尤其随着近期中心城区楼市持续火热,中心城区可售货源的紧俏也让不少开发商希望在中心城区拿地,而地处石岐区核心的康华路一带,无疑是一众开发商眼中中高端项目开发的理想地。

以早前在侨中高中部旁开通的勤学路与东华路为例,目前雅居乐御滨名门、时代云图两大在售项目显然成为了市政路网开通的最大受益者之一。尤其是雅居乐御滨名门凭借品牌、临江、学区房等优势,其一手价格一直处于同区较高水平,均价比一江之隔的天水湖更是高出了2500至3000元/平方米的水平。该楼盘的销售人士坦言,即便御滨名门目前周边配套仍有待完善,但不少住惯了东明路、康华路一带的本地购房客还是青睐于该楼盘。

“目前东华路至起湾道之间有大片待开发的鱼塘、耕地,由于之前路网一直不通,这大片优质土地一直处于投闲散置的状态,但事实上片区一二手楼价一直是石岐区最高的区域之一。随着市政路网的打通,沿线土地未来必然会被纳入到商业化开发当中,这也是土地资源紧缺的石岐区所急需的稀缺资源。”康华路附近某商住项目负责人郭女士认为,虽然目前他们也不太了解路网打通后片区沿线土地的出让、开发情况,但可以预期的是,作为石岐区为数不多商住地资源,一旦今后片区有连片商住地块入市的话,届时其肯定会受到众多本地以及外来开发商的重点关注,地价也有机会水涨船高。不过她也坦言,这一切还需取决于片区道路建设、市政配套的完善速度。

来源:中山日报

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